Titres à surveiller : Bombardier, Reitmans et West Fraser Timber

Publié le 16/09/2013 à 10:38, mis à jour le 16/09/2013 à 10:46

Titres à surveiller : Bombardier, Reitmans et West Fraser Timber

Publié le 16/09/2013 à 10:38, mis à jour le 16/09/2013 à 10:46

Par Dominique Beauchamp

Que faire avec les titres de Bombardier, Reitmans et West Fraser Timber ? Voici quelques recommandations d’analystes susceptibles de faire bouger les cours prochainement. Note : l’auteur peut avoir une opinion totalement différente de celle exprimée.

Bombardier (BBD.A, 4,99 $) : la confiance règne

Alors que Bombardier a fait voler pour la première fois l’appareil CSeries qui lui a coûté 3,4 milliards de dollars américains à mettre au point, la confiance d’un analyste règne.

Le CSeries est crucial pour Bombardier puisque la société prévoit que l’appareil lui procurera des revenus additionnels de 5 à 8 milliards une fois qu’il atteindra la vitesse de croisière de 120 livraisons par année.

« Le premier vol fait progresser et réduit le risque de notre thèse de placement qui repose sur l’effet potentiel des nouveaux produits sur les perspectives de bénéfices de Bombardier », écrit David Tyerman, de Canaccord Genuity

L’analyste mise sur un rebond soutenu des bénéfices et de l’action de Bombardier au cours des prochaines années grâce à l’impact combiné d’une demande accrue pour les avions et les marges croissantes des nouveaux appareils, en plus des meilleures marges de Bombardier Transport.

Bombardier Aérospatiale devrait faire passer ses marges avant impôts de 6 à 8 %, en 2013, exclusion faite des coûts du CSeries. C’est majeur pour une division qui réalise des revenus de 10,7 milliards.

La division des trains et des wagons de métro devrait aussi faire croître ses marges de 6 % qu’elles étaient en 2012 à un record de 8 % en 2014. Encore là, il s’agit d’un levier de rentabilité important sur des revenus de 9,5 milliards de ventes prévues en 2014.

Bombardier lance aussi le Learjet 84 avec des ventes additionnelles estimées de 1 à 1,5 G$, dès 2014 et le Global 6000/7000 avec des ventes estimées à entre 2 à 3 G$, à partir de 2016.

Une fois les coûts du CSeries derrière elle, les flux de trésorerie excédentaires de Bombardier devraient croître de 500 M$ par année en 2014 et en 2015. M. Tyerman projette aussi un bond de 0,37 $ à 0,57 $ des bénéfices entre 2013 et 2014. Son cours-cible : 6 $.

Reitmans (RET.A, 8,03 $) : le détaillant devrait couper son dividende de 40 %

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