Voici une sélection d'annonces qui ont fait (ou vont faire) bouger les cours de ces entreprises:
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Volkswagen envisage de produire 22 millions de véhicules électriques d'ici dix ans et de réduire l'empreinte carbone de l'ensemble de sa flotte d'automobiles de 30 pour cent. Il s'agit d'un virage majeur pour le constructeur automobile allemand qui a assemblé l'année dernière moins de 50 000 véhicules électriques. Volkswagen accélère sa production de véhicules moins polluants afin de se conformer aux limites européennes d'émissions polluantes et de se plier aux exigences de la Chine qui réclame davantage de véhicules à faibles émissions polluantes. Le constructeur allemand devra donc procéder à d'importants investissements afin de réorienter sa production et ses technologies.
L'aviation civile australienne a interdit mardi tous les Boeing(BA, 400,01$US) 737 MAX dans son espace aérien avec effet immédiat. Aucune compagnie australienne n'exploite le Boeing 737 MAX mais deux transporteurs étrangers desservent l'Australie avec ces types d'appareils, SilkAir, filiale régionale de Singapore Airlines qui exploite six appareils, et Fiji Airways. L'Australie s'ajoute à Singapour, la Chine, l'Indonésie, la Mongolie et à de nombreuses lignes aériennes qui ont décidé de clouer ces avions au sol également.
Le géant mondial de l'or, le canadien Barrick Gold(ABX, 17,69$), a retiré lundi son offre publique d'achat hostile sur le numéro deux du secteur, l'américain Newmont Mining, les deux groupes annonçant s'être entendus pour exploiter en commun leurs riches gisements dans le Nevada. Barrick et Newmont ont ainsi fait part de la création prochaine d'une coentreprise regroupant leurs principaux actifs dans le Nevada, dans l'Ouest américain, et appelée à devenir «le plus grand producteur d'or au monde», selon un communiqué commun. «Nous éliminons finalement les barrières pour fonctionner au Nevada comme une seule entité, de façon à maximiser pleinement l'avoir de nos actionnaires, tout comme celui de nos partenaires dans l'Etat, en assurant l'avenir à long terme de l'exploitation aurifère au Nevada», a dit Mark Bristow, PDG de Barrick.
