La start-up de la semaine: Tag Taxi

Publié le 14/05/2012 à 09:59, mis à jour le 14/05/2012 à 14:32

La start-up de la semaine: Tag Taxi

Publié le 14/05/2012 à 09:59, mis à jour le 14/05/2012 à 14:32

Le modèle d’affaires de l’entreprise repose sur le frais fixe que lui verse l’opérateur de taxi pour chaque client référé. De plus, Patrick Gagné compte courtiser le marché des entreprises, en leur permettant de gérer les déplacements en taxi de leurs employés.

L’application Tag Taxi, dont je ferai une recension plus approfondie cette semaine, permet de choisir le mode de paiement et le type de véhicule souhaité. Toutefois, elle ne permet pas encore de payer directement sur son iPhone, mais ce ne serait qu’une question de temps avant que cette fonctionnalité soit activée. De plus, à l’image du couple Expedia/TripAdvisor, les utilisateurs peuvent laisser un commentaire qui sera associé à la voiture de taxi qu’ils ont emprunté. Une version pour Android de l’application devrait être lancée d’ici la fin de l’été.

Rien n’est gagné pour Tag Taxi dans le marché aussi vaste que complexe auquel il s’attaque. Par contre, c’est une start-up qu’il ne faut pas perdre de vue, car son pdg semble avoir plus d’un tour dans son sac.

 

À propos de La start-up de la semaine :

Chaque semaine dans la mesure du possible, je présente sur ce blogue une start-up québécoise prometteuse. Vos suggestions sont les bienvenues et je vous invite à m’en faire sur Twitter, Google + ou directement par courriel à julien.brault@tc.tc

 

À propos de ce blogue

DE ZÉRO À UN MILLION est le blogue de Julien Brault, qui a fondé la start-up Hardbacon en juin 2016. L’ancien journaliste de Les Affaires relate ici chaque semaine comment il transforme une idée en entreprise. Dans ce blogue, Julien Brault dévoile notamment chaque semaine ses revenus. Une démarche sans précédent qui est cohérente avec les aspirations de Hardbacon, qui vise à aider les gens à investir intelligemment en faisant voler en éclat le tabou de l’argent. Ce blogue sera ainsi alimenté jusqu’à ce que Hardbacon, qui n’avait aucun revenu lors de la publication du premier billet, génère un million de dollars en revenu annuel.

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