VW n'est pas la seule à jouer avec le feu, mais sa fraude aura un impact planétaire. Outre les enquêtes des États, les recours collectifs et les rappels de voitures, on peut prévoir un resserrement des tests des émissions de gaz, qui seront faits sur la route, un déclin du marché pour les petits moteurs diesel ainsi qu'une accélération de la recherche sur des moteurs moins polluants.
Ce scandale ne changera pas le modèle de gouvernance des grandes sociétés allemandes, mais il est probable que le lobbying et le copinage seront davantage surveillés. Le modèle de cogestion allemand, que plusieurs encensent en raison de la coopération qu'il favorise entre patrons et syndicats, a aussi pour effet pervers de favoriser le copinage et le favoritisme.
Chez nous, les magouilles dans le milieu de la construction exposées à la commission Charbonneau ont bien montré les effets néfastes d'une trop grande proximité entre des décideurs.
Il y a un avantage certain à maintenir une distance dans les relations professionnelles entre les donneurs d'ordres, les acheteurs, les fournisseurs et les politiciens. C'est un principe de saine gouvernance trop souvent oublié.
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Excellente décision du juge Carol St-Cyr qui a condamné Lise Thibault à 18 mois de prison et à rembourser 300 000 $ volés aux gouvernements. Celle-ci a déshonoré la fonction de lieutenant-gouverneur et trompé ceux qui ont cru en sa compassion pour les démunis. Cette décision renforce la confiance dans le système judiciaire.
Je n'aime pas
La forte croissance de Valeant s'explique par les hausses de prix scandaleuses des médicaments des sociétés qu'elle acquiert. Exemples cités par le New York Times : le prix de la pilule de Mephyton est passé de 9,37 à 58,76 $ US ; le prix d'un traitement mensuel de Glumetza, de 519,92 à 4 643 $ US. Un autre vautour, Turing Pharmaceuticals, a fait passer de 13,50 à 750 $ US le prix d'un comprimé de Daraprim après avoir acquis son fabricant. Le Congrès américain a demandé au président de Valeant, J. Michael Pearson, de s'expliquer.
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