Apple a cédé sa couronne de numéro un mondial à Alphabet. (Photo: Bloomberg)

L'action d'Apple (Nasdaq, AAPL) est tombée jeudi à ses plus bas niveaux depuis presque deux ans, laissant du même coup le géant internet Alphabet, maison mère de Google, reprendre la place de première capitalisation boursière mondiale. 

Le titre d'Apple est passé sous la barre des 90 dollars pour la première fois depuis début juin 2014. Il perdait 2,72% à 89,99 dollars vers midi, ce qui confère à l'ensemble du groupe une valeur totale de 492,8 milliards de dollars. 

Alphabet (Nasdaq, GOOG) (-0,53% à 726,68 dollars) pointait pour sa part jeudi matin à 498,9 milliards. Cela lui permettait donc de reconquérir le titre de première capitalisation boursière mondiale, dont il avait déjà délogé très brièvement Apple plus tôt cette année. 

Depuis son dernier pic au-dessus de 130 dollars l'été dernier, l'action d'Apple a perdu presque un tiers de sa valeur. Elle semble en particulier être entrée dans une spirale baissière depuis les derniers résultats trimestriels en avril, qui avaient beaucoup déçu le marché.

En plus de la première baisse des ventes trimestrielles de l'iPhone depuis le lancement de l'appareil en 2007, la marque à la pomme avait accusé le premier recul de son chiffre d'affaires depuis treize ans. 

Et ses prévisions pour le trimestre en cours, nettement en-dessous des attentes du marché, ne laissaient pas vraiment présager d'amélioration à court terme.

La fin de la croissance de l'iPhone, produit vedette et locomotive des résultats du groupe depuis plusieurs années, a relancé les interrogations sur la capacité du groupe à innover et à sortir un nouveau produit aussi révolutionnaire que le téléphone à sa sortie, ou avant lui l'ordinateur Mac.

La montre connectée Apple Watch, sortie l'an dernier, représente la seule vraie catégorie de produits dans laquelle s'est lancée le groupe ces dernières années. Faute de chiffres officiels sur ses ventes, les observateurs ne peuvent toutefois que spéculer sur le succès et l'utilité réelle de cet appareil qui reste un produit d'accompagnement de l'iPhone, de la même manière qu'un service récent comme Apple Pay.

Des rumeurs circulent aussi sur des projets dans l'automobile, mais ils pourraient ne pas se concrétiser avant plusieurs années.