En attendant les croisières spatiales, les vaisseaux plus classiques poursuivent leur évolution technologique. Exemples.
Longs, larges et emportant des milliers de passagers: les navires de croisière resteront encore les moyens de transport de masse les plus imposants pour de nombreuses années à venir.
Ils s’amélioreront, deviendront plus efficaces sur le plan énergétique et toujours plus sécuritaires, relaie en image le site Futurisme. Voici 3 modèles qui changeront la donne en gagnant la mer dans un future proche.
Eoseas Concept
Constructeur : STX Europe
Capacité : 3311 passagers
Équipage : 1089 membres
Longueur : 305 m
Poids : 105000 tonnes
Spécificités : 1403 cabines; 4 générateurs hybrides diesel – gaz naturel liquéfié; panneaux photovoltaïques; voilures productrices d’énergie éolienne
0 émission
Constructeur : Deltamarin
Capacité : 540 passagers
Longueur : 160 m
Spécificités : 230 cabines avec balcons; 28 cabines avec baies vitrées et 6 suites; 4 voilures automatiques; moteurs multisources (essence, énergie solaire et éolienne)
De classe mondiale
Constructeur : MSC Cruisers
Capacité : 5400 passagers
Poids : 200000 tonnes
Spécificités : 2700 cabines; voilures toute-saison; GNL
On remarquera que deux tendances principales émergent de ces navires du futur: une utilisation accrue des énergies alternatives et des niveaux d'automatisation plus élevés.
