Voici le futur pont Champlain

Publié le 27/06/2014 à 11:46, mis à jour le 27/06/2014 à 13:19

Voici le futur pont Champlain

Publié le 27/06/2014 à 11:46, mis à jour le 27/06/2014 à 13:19

Par Denis Lalonde

Une vue nocturne du futur pont Champlain.

Le ministre fédéral Denis Lebel a dévoilé le design du nouveau pont Champlain, qui doit être mis en service en 2018.


Outre le corridor principal, les autres composantes du pont devraient être terminées en 2020.


Le design du nouveau pont visant à remplacer le pont Champlain est le fruit d'une collaboration entre l'architecte Poul Ove Jensen de Dissing+Weitling, de la firme Provencher Roy, de la Ville de Montréal, de Mission Design, d'Héritage Montréal, de l'Ordre des ingénieurs du Québec, de l'Ordre des architectes du Québec et de la firme d'ingénieurs-conseils Arup.


«Le nouveau pont pour le Saint-Laurent reflétera les caractéristiques uniques de la grande région de Montréal et saura s'intégrer à son paysage pour les prochaines générations à venir», a déclaré Denis Lebel, ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec. 


À lire également: Pont Champlain: le péage dans un projet de loi


Le projet de corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent (CNPSL) comprend aussi un nouveau pont de l'île-des-Sœurs ainsi que la reconstruction et l'élargissement de la section fédérale de l'autoroute 15.


«Notre gouvernement travaille en collaboration avec nos partenaires pour que le projet de corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent progresse rondement. Nous nous engageons à livrer un pont sécuritaire, fiable et durable, qui sera construit de manière efficace, en temps opportun et dans le respect de l'environnement», a ajouté le ministre.



Ottawa précise que les soumissions des entreprises intéressées à participer à la construction du nouveau pont devront respecter les exigences architecturales présentées aujourd'hui. Le gouvernement du Canada a également annoncé que six consortiums formés de plusieurs entreprises canadiennes et internationales ont répondu à la demande de qualification. Les trois répondants ayant obtenu les notes les plus élevées seront invités à répondre à la demande de propositions, qui sera lancée le mois prochain.


«À l'issue de ce processus concurrentiel, le gouvernement du Canada attribuera le contrat au soumissionnaire présentant la proposition offrant le prix le moins élevé tout en étant conforme sur le plan technique afin d'assurer le meilleur rapport qualité-prix pour les contribuables canadiens», a révélé le ministre, promettant un pont construit de façon responsable.


Les six consortiums




Groupe Signature sur le Saint-Laurent


SNC-Lavalin Capital Inc.


ACS Infrastructure Canada Inc.


HOCHTIEF PPP Solutions North America, Inc.


SNC-Lavalin Major Projects Inc.


Dragados Canada, Inc.


Flatiron Construction Canada Limited


SNC-Lavalin Inc.


MMM Group Limited


TY Lin International


International Bridge Technologies Canada Inc.


 


Partenaires en mobilité du corridor Saint-Laurent


Cintra Infraestructuras, S.A.


Hyundai Engineering & Construction Co., LTD


Brookfield Financial Corp.


Ferrovial Agroman S.A.


The Louis Berger Group, Inc.


Klohn Crippen Berger Ltd.


Hardesty & Hanover, LLC


Urban Systems Ltd.


 


Alliance Saint-Laurent


Kiewit Canada Development Corp.


Macquarie Capital Group Limited


Skanska Infrastructure Development Inc.


Aecon Concession, a division of Aecon Construction Group Inc.


Construction Kiewit Cie


Skanska Canadian Construction Services Inc.


WSP Canada Inc.


Buckland & Taylor, Ltd.


Parsons Brinckerhoff Halsall, Inc.


 


Partenariat Nouveau Pont Saint-Laurent


OHL Infrastructure, Inc.


DIF Infra 3 Canada Ltd.


Acciona Concessions Canada Inc.


Samsung E&C America Inc.


Acciona Infrastructure Canada Inc.


OHL Construction Canada Inc.


Hatch Mott MacDonald Ltd


Dessau Inc.


Ramboll Denmark A/S


Mainroad Holdings Ltd.


 


CONSORTIUM CORRIDOR 10-15


VINCI Concessions SAS


Bouygues Travaux Publics SA


Meridiam Infrastructure NBSL ULC


Fiera Axium Infrastructure Canada II L.P.


Consortium Corridor 10-15 DBJV Team


AECOM Canada Ltd.


Parsons Canada Ltd.


 


GROUPE INFRASTRUCTURE ACCÈS MONTRÉAL


Plenary Group (Canada) Ltd.


Astaldi S.P.A.


Daelim Industrial Co., Ltd.


Hexagone Group


Egis Projects


Eiffage SA


Stantec Consulting Ltd.


DM Engineering Co., Ltd


AXOR Experts-Conseils Inc.


T ingenierie sa


Greisch Ingenierie sa


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