Métro de Montréal : le contrat des voitures de métro est maintenant signé

Publié le 22/10/2010 à 10:56, mis à jour le 22/10/2010 à 11:59

Métro de Montréal : le contrat des voitures de métro est maintenant signé

Publié le 22/10/2010 à 10:56, mis à jour le 22/10/2010 à 11:59

«Cette entente historique permet d'atteindre les trois grands objectifs que nous nous étions fixés, à savoir un métro performant pour notre métropole et son économie, un prix juste et raisonnable et des retombées pour l'ensemble du Québec», a déclaré le ministre québécois des Transports, Sam Hamad, devant un large parterre d'invités.

La Pocatière et Sorel

Conformément aux exigences de la STM, le projet comprendra 60 % de contenu canadien et l'assemblage final aura lieu au Canada. La conception, la fabrication et l'assemblage final des nouvelles voitures du métro de Montréal auront lieu aux installations de Bombardier à La Pocatière et à Saint-Bruno, au Québec. Les installations d'Alstom à Sorel-Tracy et à Montréal, au Québec, participeront également aux travaux.

La rame prototype doit être prête en juin 2013 et sera suivie par les livraisons de la commande de base qui doivent s'étaler de février 2014 à septembre 2018.

Plus: Diaporama - Les nouveaux wagons du métro de Montréal

Selon un échéancier préliminaire, dévoilé ce matin avec la plus grande prudence par la STM, le premier train sera mis en service sur la ligne orange au début de 2014. Par la suite, un train de neuf voitures par mois sera intégré au service.

Michel Labrecque, le président du conseil de la STM, soutient que cet investissement permettra d'accroître de 24% la capacité de transport de la STM.

Depuis 2006, affirme la STM, l'offre de service du métro a augmenté de près de 30 %. Le métro de Montréal se compose de quatre lignes et compte 68 stations et 66 kilomètres de voies, et ses voitures parcourent environ 76 millions de kilomètres par année.

Il est en fonction 365 jours par année, 20 heures par jour en moyenne . En 2009, il a assuré plus de 235,2 millions de déplacements, soit une moyenne de plus de 850 000 par jour de semaine.

 

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