« Je crois que le monde est venu à la conclusion que nous devons solutionner le problème du CO2, soutient-il. Un des secteurs que nous devons revoir est celui du transport. »
BYD s’était fait remarquer lors du salon de l’auto de Detroit où un prototype d’automobile, à mettre sur le marché en 2010, avait été dévoilé. Pour l’entreprise chinoise, le fait de pouvoir s’associer à MidAmerican et à Warren Buffett facilitera une éventuelle entrée sur le marché américain selon son président Wang Chuanfu.
MidAmerican verrait également dans les batteries de BYD une façon efficace de stocker de l’énergie éolienne ou solaire afin de l’utiliser ultérieurement.