Bombardier veut doubler ses revenus d'ici cinq ans

Publié le 06/12/2011 à 16:20, mis à jour le 06/12/2011 à 16:24

Bombardier veut doubler ses revenus d'ici cinq ans

Publié le 06/12/2011 à 16:20, mis à jour le 06/12/2011 à 16:24

Par La Presse Canadienne

[Photo : Bloomberg]

Le constructeur de trains et d'avions Bombardier s'attend à quasiment doubler ses revenus et à faire grimper ses marges de profits dans plus de cinq ans, une fois qu'il aura complété d'importants nouveaux projets et augmenté ses ventes aux marchés émergents.

La société montréalaise a indiqué jeudi à des analystes qu'elle espérait être en mesure d'ajouter entre 10 et 16 milliards $ US de revenus à son chiffre d'affaires actuel de 18 milliards $ US.

La division aéronautique de Bombardier (TSX:BBD.B) procède à d'importants investissements, essentiellement dans de nouvelles activités et des avions commerciaux. Ces investissements devraient permettre de livrer entre 8 et 12 milliards $ US par année en revenus additionnels, incluant jusqu'à 8 milliards $ pour sa ligne d'avions CSeries, en tenant compte des services liés.

Les appareils de la CSeries et les avions Learjet 85 doivent prendre leur envol à la fin de 2013.

Le chef de la direction de la division aéronautique, Guy Hachey, affirme toujours s'attendre à ce que les appareils de 110 à 149 sièges de la CSeries soient livrés selon l'échéancier prévu, malgré les défis technologiques inhérents à l'introduction d'un nouvel avion. Ses horaires de production sont remplis pour 2014, 2015 et les trois quarts de 2016.

Même si les ventes se déroulent moins rapidement que certains observateurs de l'industrie l'avaient prédit, le projet est en voie de livrer un maximum de rendement aux investisseurs, a assuré le président de Bombardier, Pierre Beaudoin, lors d'une séance de discussions avec des analystes.

Les nouveaux avions Global 7000 et 8000 devraient générer 1,5 milliard $ US à 2 milliards $ US en revenus annuels. Le Learjet 85 devrait permettre d'engranger 1,5 milliard $ US en revenus supplémentaires chaque année.

Si la Chine devrait continuer à représenter un marché clé tant pour les avions que pour les trains, l'Inde devrait commander de plus en plus d'appareils, a estimé Bombardier.

D'ici 2016, les revenus annuels en provenance des marchés émergents pourraient doubler pour atteindre quatre milliards $ US. Au cours des cinq dernières années, les revenus issus du Brésil, de la Russie, de l'Inde et de la Chine ont crû de 47 pour cent par année.

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