Les tramways, longs de 34 mètres, seront fabriqués en Allemagne.
Bombardier vient de décrocher un contrat d’envergure de la société allemande, Duisburger Verkehrsgesellschaft, pour la fabrication de 47 véhicules de sa gamme de tramways Flexity.
Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) est le nom de la société de transport de Duisbourg, une municipalité de quelque 500 000 habitants, située à quelques kilomètres au nord de Dusseldorf.
La valeur de ce contrat est évaluée à 156 M$US, ou 132 M d'euros. Les véhicules choisis mesureront 34 mètres de longueur, 2,3 mètres de largeur, seront munis de huit portes et pourront transporter jusqu'à 200 passagers.
Les premiers véhicules, qui seront fabriqués en Allemagne, confirme Marc-André Lefebvre, porte-parole de la division Transport de Bombardier au Québec, doivent être livrés d'ici la mi-2019. La livraison se poursuivra jusqu'en 2023.
Ils seront aussi équipés du nouveau système d'aide à la détection d'obstacles de Bombardier, le premier système pour tramways homologué au monde.Ce système de conduite assistée, aussi utilisé sur les tramways de la société de transport de Francfort, a récemment décroché le prix European Rail Cluster Innovation Award 2017.
Selon le chef de la technologie de DVG, Klaus-Peter Wandelenus, il permettra «d'accroître la sécurité de nos passagers et de tous les usagers de la route».
Ce mercredi, à la Bourse de Toronto, la valeur de l’action de Bombardier se négociait à 3,11$, peu après midi, en baisse de 1,27% ou de 0,04$, par rapport au cours de clôture de la veille. Depuis le début de 2017, l’action du manufacturier de matériels de transport a grimpé de 45,83%, ou de 0,99$.
