Le géant de l'automobile Chrysler a enregistré ses premiers profits depuis qu'il a quitté la protection de la loi sur les faillites, il y a deux ans. Le constructeur américain a annoncé lundi avoir réalisé au premier trimestre un bénéfice net de 116 millions $ US et des revenus de 13,1 milliard $ US.

Ces profits marquent pour Chrysler une étape importante dans son long cheminement vers la santé financière, à la suite de sa faillite de 2009.

Le retour à la rentabilité de Chrysler constitue également un autre chapitre du redressement effectué par les trois constructeurs de Detroit. General Motors, qui a également déclaré faillite il y a deux ans avant d'avoir profité d'une aide gouvernementale, a déjà réalisé une série de profits et a même effectué son retour en Bourse, en novembre.

Ford, qui n'a pas eu besoin du soutien financier de l'État, mais qui a évité de peu la faillite il y a cinq ans, a annoncé son huitième bénéfice net trimestriel de suite, la semaine dernière.

Plusieurs tendances expliquent le retour dans le noir des trois grands de Detroit _ en particulier Chrysler. Les ventes augmentent à mesure que l'économie s'améliore, et chaque entreprise a mis en marché de nouveaux produits populaires. Les ventes de Chrysler ont progressé de 18 pour cent à l'échelle mondiale au cours des trois premiers mois de l'année.

Les nouveaux véhicules de Chrysler ont retenu l'attention des consommateurs lors du plus récent trimestre. Les ventes américaines de la nouvelle version du véhicule utilitaire sport Grand Cherokee de Jeep ont grimpé de 64 pour cent, tandis que les ventes de la berline 200 de Chrysler ont plus que quadruplé par rapport à celles du modèle qu'elle a remplacé, la berline Sebring.