Canada: la hausse du déficit expliquée

Une évaluation sommaire indique qu'Ottawa a inscrit environ 7,0 milliards $ à titre de nouvelles dépenses, soit un peu moins que la moitié de la hausse de 16 milliards $ annoncée mardi et qui a fait grimper le déficit anticipé à 50 milliards $ pour l'année financière 2009-2010. Cette révélation a semé l'émoi à la Chambre des communes.



Dans son budget pour 2009-10, déposé à la fin de janvier, le gouvernement Harper avait, à l'origine, inclus une somme de 2,7 milliards $ en prêts à GM Canada et à Chrysler Canada.



Cependant, comme les négociations pour sauver General Motors ne sont pas terminées et que le plan de restructuration de Chrysler évolue lentement en cour des faillites de New York, le coût total de l'opération de sauvetage des deux divisions canadiennes, pour Ottawa et le gouvernement de l'Ontario, n'était toujours pas établi.



Toutefois, le portrait s'éclaircit graduellement et il semble que l'investissement des deux paliers de gouvernements sera beaucoup plus important qu'anticipé.



Selon le New York Times, GM a confirmé l'octroi d'une somme de 50 milliards $ de la part du gouvernement des États-Unis. Ainsi, la contribution canadienne se chiffrera entre 8,25 et 11,1 milliards $, selon la proportion de la production effectuée au Canada.