À quelques heures du dévoilement du fameux Model 3 de Tesla, de nouvelles informations sont tombées. À mettre au conditionnel évidemment, même si les sources semblent solides.
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On ne reviendra pas ici sur les enjeux industriels liés au lancement de la nouvelle Tesla à 35000$US. Pour ceux qui auraient encore besoin d'en savoir plus, on vous renvoie à notre article récapitulatif.
Non, ce qui nous intéresse ici, ce sont les denière fuites en date, alors que l'heure fatidique du dévoilement approche (20h30 heure du Pacifique, 23h30 ici: on vous donne rendez-vous sur nos médias pour découvrir l'engin). Restées assez nébuleuses pendant longtemps, les caractéristiques du Model 3 sont depuis hier soir dans plusieurs médias dont le très bien informé Electrek.
«Sportive et sexy»
La plus spectaculaire des indiscrétions concerne évidemment le look général du Model 3. Citant une source interne a priori bien informée, le site spécialisé en véhicule électrique décrit en ces termes la voiture qui nous sera présentée ce soir: «La Model 3 ressemble à une version hybride et plus petite des Model X et S. C'est une berline un peu plus haute que la moyenne avec une face avant plus proche du Model X que du Model S. La voiture est plus courte et plus étroite que les deux précédentes, mais on peut la décrire comme "sportive et sexy"». Les officiels de chez Tesla ont refusé de commenter.
300 miles d'autonomie?
Plus spécifique, et en un sens plus important, alors qu'on attendait un rayon d'action situé autour des 200 miles (321 km), un chiffre de plus de 300 miles (500 km) aurait filtré un peu partout. Heureuse surprise? Pas tant que ça. En réalité, cette autonomie énorme ne devrait être disponible que sur la version Premium du Model 3. Son prix? 50000 à 60000$US. La version standard à 35000$ devrait quant à elle bénéficier d'une autonomie dans les chiffres attendus (autour de 320km donc).
Rappelons que le pari industriel du Model 3 est à l'origine de démocratiser la voiture électrique et de mettre Tesla au centre du jeu en proposant un produit à un prix plancher de 35000$US. Même si ce prix semble garanti pour la version standard du Model 3, la version Premium s'éloigne de cet objectif. Même si elle reste beaucoup moins chère que les Model S et X (75000$ en version classique) dont l'autonomie reste située sous les 300 miles.
Rumeurs confirmées
Enfin, plusieurs rumeurs ont été confirmées, à commencer par les performances: le Model 3 sera bien capable de passer de 0 à 100 en moins de 4 secondes, même dans sa version standard. En revanche, le fameux pilote semi automatique de Tesla ne devrait être disponible que sur les modèles Premium.
Incredibly inspired by the interest in Model 3. You won't be disappointed. Also, small token of appreciation coming for those who lined up.
— Elon Musk (@elonmusk) 31 mars 2016
Files d'attente
À Montréal, quelque 150 personnes faisaient la file sous la pluie, jeudi matin, devant les locaux d'un concessionnaire automobile du nord-ouest de Montréal, afin de réserver leur exemplaire du prochain véhicule électrique de la firme d'Elon Musk. Le Model 3 sera en effet réservable juste après son dévoilement, moyennant un dépôt remboursable de 1000$. Si l'on en croit le décompte effectués par Electrek, l'opération commerciale serait déjà un succès: plusieurs dizaines de milliers de personnes à travers le monde ont été vues devant les portes des concessionnaires pour réserver leur joujou en exclusivité.
