CSeries : l'absence de nouvelles commandes n'inquiète pas Bombardier

La Presse Canadienne . les affaires.com . 22-07-2010

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EN BOURSE

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Photo : Bombardier

Le principal dirigeant de la division des avions commerciaux de Bombardier affirme ne pas être déçu des résultats du salon aéronautique de Farnborough, malgré l'absence de commandes pour des appareils de la CSeries.


PLUS : Notre dossier sur Farnborough 2010


L'avionneur québécois a obtenu pour environ 1 milliard $ US de commandes durant l'événement ainsi que dans les jours qui l'ont précédé, mais celles-ci ne portent que sur des jets d'affaires.


Gary Scott, président de la division des avions commerciaux, a qualifié de "très productive" la présence de Bombardier à Farnborough, en banlieue de Londres, parce que l'avionneur a pu montrer au monde entier qu'il progressait dans son projet de la CSeries.


En entrevue, M. Scott a précisé que Bombardier a profité du salon de Farnborough pour faire progresser les discussions avec d'éventuels acheteurs de ces jets qui compteront entre 110 et 149 sièges.


Bombardier a jusqu'ici obtenu 90 commandes fermes et 90 options pour des avions de la CSeries. Le nouvel appareil doit faire ses débuts en 2013.


 


 


 

1 commentaire

le 22-07-2010

Le CSeries se vendra assurément mais c'est tout de même très décevant pour Bombardier avec seulement 7 Q400 vendu. Tous les autres concurrents, Sukhoi, ATR, Embraer, Boeing et Airbus ont vendu un nombre considérable d'appareils pendant le salon. Il n'y a pas que le Cseries qui ne se vend pas, les commandes de CRJ sont de plus en plus rare et Bombardier devrait peut-être songé à les moderniser (nouveaux moteurs par exemple) afin d'en améliorer la compétitivité. Je croyais peut-être que Bombardier annoncerait une version allongée de 90 sièges du Q400. Il y a des coups de pieds au cul qui se perdent chez Bombardier, Farnborough n'est pas un salon de tourisme, tout le monde l'a compris excepté Bombardier.

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