Il ajoute même que ce sont les voyageurs canadiens qui se trouvent à subventionner l'Etat canadien.
Ces doléances ont été exprimées jeudi par M. Eustache, qui s'est adressé au Cercle finance et placement du Québec.
M. Eustache a décidé de profiter du contexte de la campagne électorale pour passer certains messages aux partis politiques fédéraux.
Il s'en est notamment pris aux frais et prélèvements de tous ordres qui sont imposés, soit directement aux voyageurs, soit aux transporteurs aériens qui les refilent ensuite aux voyageurs.
Il a également affirmé que le coût de la sécurité dans les aéroports, qui est la responsabilité de l'Etat, est refilé aux voyageurs.
Atterrir au Canada est plus cher qu'à peu près partout ailleurs dans le monde, a-t-il affirmé.
M. Eustache a dit ne pas comprendre que le gouvernement canadien se démène pour aider ceux qui construisent les avions, comme Bombardier, l'accusant de saigner à blanc les compagnies qui achètent ces avions.
Air Transat veut que le transport aérien soit un enjeu électoral
Publié le 18/09/2008 à 00:00
À suivre dans cette section
dernières nouvelles
plus lus
À la une
Dette et déficit du fédéral: on respire par le nez!
19/04/2024
|
ANALYSE. Malgré des chiffres relativement élevés, le Canada affiche le meilleur bilan financier des pays du G7.
Budget fédéral 2024: «c'est peut-être un mal pour un bien»
19/04/2024
|
EXPERT INVITÉ. Les nouvelles règles ne changent pas selon moi l'attrait des actions à long terme.
Multiplier la déduction pour gain en capital, c'est possible?
19/04/2024
|
LE COURRIER DE SÉRAFIN. Quelle est l'avantage de cette stratégie?
