Dans une lettre à la commission fédérale américaine de l'énergie, la garde cotière indique en arriver à cette conclusion après avoir réviser ce dossier.
Elle s'est penchée sur la sécurité aux passages de Head Harbor, Passamaquoddy Bay et aux autres secteurs menant au terminal que Downeast L-N-G veut construire.
La réalisation du terminal signifierait que des pétroliers transporteraient du gaz naturel liquéfié à travers le passage de Head Harbour, entre Campobello Island et Deer Island, au Nouveau-Brunswick, un passage de moins de 600 mètres de largeur à certains endroits.
Le gouvernement canadien a déjà indiqué qu'il interdirait les pétroliers dans ce passage. Ottawa considère ce secteur faisant partie de ses eaux intérieures.
Le président de Downeast L-N-G, Dean Girdis, indique que la position de la garde cotière américaine est un atout majeur dans le processus d'approbation de son projet par les autorités américaines.