General Motors augmente sa production

Ce programme offre jusqu'à 4500 $ US aux automobilistes qui échangent leur véhicule pour un modèle neuf moins énergivore.



Plusieurs usines américaines profiteront de cette hausse de la production, mais l'impact au Canada demeure encore incertain. L'usine de Windsor, en Ontario, fabrique des transmissions et doit fermer l'an prochain, tandis que celle de St Catharines fabrique des composantes du groupe propulseur.



GM Canada produit aussi différents modèles, dont la Camaro, à son usine d'Oshawa, où sera également assemblée une nouvelle voiture hybride.



Les modèles Malibu et Colt se révèlent populaires auprès des automobilistes qui choisissent de changer de voiture. A la fin juillet, GM avait 70 jours d'inventaire pour la Cobalt et 55 jours pour la Malibu, mais les concessionnaires rapportent maintenant une pénurie épisodique pour ces deux voitures.



La Cobalt, qui offre une consommation de 15,6 kilomètres par litre d'essence, comptait auparavant parmi les 10 modèles les plus courus en vertu du programme de "prime à la casse", mais elle a depuis dégringolé au classement en raison de cette pénurie.



En date de la semaine dernière, la Corolla de Toyota, la Civic de Honda et la Focus de Ford occupaient les trois premières places.



Ford, Honda, Toyota, Hyundai et Chrysler ont eux aussi annoncé une accélération de leur production pour répondre à la demande engendrée par le programme de "prime à la casse".