Les brèves du Cahier Auto (Édition du 14 février 2015)

Offert par Les Affaires


Édition du 14 Février 2015

Les brèves du Cahier Auto (Édition du 14 février 2015)

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Édition du 14 Février 2015

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La photo du mois

Des voitures Hyundai attendent de partir pour la livraison dans le stationnement du constructeur à l’usine d’Asan, en Corée du Sud. Le cinquième constructeur d’automobiles mondial – en incluant la division Kia – a enregistré un recul de 19 % de ses bénéfices au dernier trimestre 2014. Il s’agit d’une quatrième baisse consécutive. Il pâtit de la tourmente économique en Russie, où il occupe le second rang du marché. Aux États-Unis, son deuxième marché, ses ventes sont également en baisse, la faiblesse du yen ayant profité aux voitures japonaises. — CAROLE LE HIREZ

[Photo: Bloomberg]

La photo du mois
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Une voiture électrique à moins de 30 000$?

La course au véhicule électrique le plus abordable – moins de 30 000$ – est officiellement lancée, et les premiers modèles annoncés devraient se retrouver dans les salles d’exposition pour 2017. Au Salon de l’auto de Detroit, Chevrolet a présenté sa plus récente innovation en matière de véhicule électrique: le concept Bolt. La promesse du constructeur: une autonomie entièrement électrique bonifiée et un prix d’achat raisonnable, et ce, dès 2017. Du côté de Tesla, réputée pour ses modèles élégants, mais onéreux, Elon Musk a annoncé que son prochain bébé, la Tesla Modèle 3, rivalisera aisément avec le concept de Chevrolet, puisque le constructeur vise à proposer une voiture électrique à un prix de départ sous la barre des 30 000 $, une fois les rabais gouvernementaux appliqués. — SABRINA GIACOMINI

[Photo: Bloomberg]

Une voiture électrique à moins de 30 000$?
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La SAAQ surfe sur la vague de la télématique

La télématique à bord ne sera bientôt plus réservée aux assureurs privés. En effet, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a annoncé que dès l’an prochain, et de façon volontaire, des conducteurs pourront se voir accorder des rabais en acceptant à bord de leur véhicule un module GPS. Les conducteurs de véhicules équipés de cette technologie pourront économiser jusqu’à 65 $ annuellement en plus de recevoir un rapport mensuel sur les données enregistrées. Des accélérations et freinages brusques aux excès de vitesse, le conducteur pourra voir l’évolution de sa conduite et y apporter des correctifs. Ces données serviront aussi à la SAAQ à mieux comprendre les habitudes de conduite, les risques qui y sont liés et ainsi à adapter ses campagnes de sensibilisation. Le projet-pilote sera lancé en même temps que la nouvelle grille tarifaire pour les permis de conduire et les immatriculations, en 2016. — SABRINA GIACOMINI

La SAAQ surfe sur la vague de la télématique
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Métaux précieux

132: Revenus prévus, en milliards de dollars américains, par les fournisseurs de matériaux et de batteries lithium-ion pour les autos d’ici 2023. Source : Navigant Research Cleantech

[Photo: Bloomberg]

Métaux précieux
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Le point de vue des décisionnaires du secteur sur la voiture intelligente en 2025

Le point de vue des décisionnaires du secteur sur la voiture intelligente en 2025
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La citation du mois

«Google et les autres qui sont engagés dans le développement des autos autonomes ne seront jamais des constructeurs. C’est à nous de savoir quels rôles ils joueront dans l’avenir.» — Dieter ZETSCHE, le président de Daimler lors d’un point de presse à Francfort.

[Photo: Bloomberg]

La citation du mois
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Voici les brèves du Cahier Auto de l'édition du 14 février 2015 ...


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Mardi 22 janvier


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ROI marketing

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Financement PME

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Science des données

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Pénurie de talents

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Objectif Nord

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Femmes Leaders

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Gestion agile

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