Le constructeur allemand nous promet une gamme de voitures électriques depuis trois ans et enfin, elle arrivera bientôt. La première voiture de la gamme BMW i, la petite citadine i3 2014 pour quatre passagers, cherche à attirer une clientèle qui quitte rarement les abords des grands centres urbains.
Équipée d'un moteur électrique de 170 ch et d'un bloc-batteries au lithium-ion, la BMW i3 accélère de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Et grâce à l'utilisation de matériaux légers, le poids à vide de la i3 est de seulement 1 200 kg presque parfaitement répartis.
L'autonomie de la BMW i3 2014 varie de 128 à 160 km, selon les conditions de la route et la vitesse à laquelle on roule, et davantage si l'on active le mode ECO PRO ou le mode ECO PRO+ durant la conduite. Avec une borne de 220 V, on n'a besoin que de trois heures pour charger les batteries à bloc et, en option, une génératrice de 650 cc peut être installée dans la voiture afin de prolonger l'autonomie davantage.
Prix : à partir de 44 950 $
Disponibilité : printemps 2014
Les plus : Si l'on prévoit parcourir de plus grandes distances, BMW permet d'échanger temporairement sa voiture électrique contre un modèle doté d'une motorisation traditionnelle.
