United Airlines: bénéfice net en hausse, supérieur aux attentes

Publié le 23/04/2015 à 10:13

United Airlines: bénéfice net en hausse, supérieur aux attentes

Publié le 23/04/2015 à 10:13

Par AFP

La première compagnie aérienne américaine, United Airlines, a enregistré au 1er trimestre un bénéfice supérieur aux attentes et indiqué qu'elle allait procéder à une recomposition de sa flotte prévoyant notamment le remplacement de commandes pour des Boeing 787 par des 777-300.

Le bénéfice net a atteint 508 millions de dollars, comparé à une perte de 609 millions sur la même période l'an passé. Le bénéfice par action ajusté ressort à 1,52 dollar là où les attentes des analystes étaient de 1,44 dollar. Il s'agit des meilleurs résultats enregistrés par UAL pour un premier trimestre.

Le chiffre d'affaires est en légère baisse (-1%) à 8,608 milliards de dollars mais quasi-conforme aux attentes du marché, qui étaient de 8,62 milliards.

L'action reculait toutefois de 1,99% à 62,74 dollars à l'ouverture de Wall Street en raison de prévisions en baisse sur ses revenus passagers pour le 2e trimestre.

Le revenu consolidé par passager et par siège disponible, la mesure de la rentabilité dans le secteur des compagnies aériennes, a progressé de 0,4% sur un an. Exprimé en terme de mile (revenu par passager et mile parcouru ou « PRASM »), la progression est de 0,1% sur un an pour un taux de remplissage de 81,1%, en hausse de 0,1% par rapport à la même période l'an passé.

UAL a toutefois précisé que son revenu « PRASM » devrait diminuer de 4% à 6% au second trimestre mais n'a pas donné de prévision pour l'ensemble de l'année.

Le chiffre d'affaires pour les activités passagers a progressé sur le trimestre sous revue de 0,5% à 7,4 milliards de dollars et celui des activités cargo de 15,8% à 242 millions de dollars.

Par zone géographique, le chiffre d'affaires a progressé de 1,2% sur les lignes intérieures américaines, de 1,5% sur les routes atlantiques et de 9,4% sur l'Amérique latine mais a baissé de 2,5% sur le Pacifique.

Concernant la flotte, outre la modification des commandes pour 10 appareils Boeing 787 échangés contre 10 777-300 ER pour livraison au début 2016, United va également retirer plusieurs catégorie d'appareils. Au total, 130 appareils de moins de 50 sièges seront retirés en 2015 et 50 supplémentaires l'an prochain.

La durée d'utilisation de 11 767-300 va être prolongée et 10 777-200 vont être transférés des lignes internationales sur les lignes intérieures américaines. UAL va également louer entre 10 et 20 avions monocouloir dans les prochaines années.

Ces changements ne modifieront pas les capacités de la compagnie en 2015 et les dépenses en capital resteront dans la fourchette prévue de 2,7 à 2,9 milliards de dollars dans les trois à quatre prochaines années, a assuré United Airlines.

La compagnie n'a pas précisé les raisons pour le changement de commande entre 787 et 767-300. Le 787 est le dernier-né de Boeing qui utilise beaucoup de matériaux composites pour diminuer sa consommation. Il est en service depuis 2011. Il avait toutefois rencontré des problèmes d'incendie de batterie lors de ses débuts, résolus depuis.

Concernant les prévisions de résultats, UAL a indiqué jeudi qu'il prévoyait une marge d'exploitation avant impôts comprise entre 12% et 14% au 2e trimestre. Le groupe a également remboursé sur le 1er trimestre 120 millions de dollars de dette et va rembourser de manière anticipée 601 millions de dollars pour des titres à échéance 2026 et 2028.

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