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Le constructeur de voitures de sport italien Ferrari a pris mercredi un départ canon à Wall Street, avec un bond de 15% du titre lors des tout premiers échanges.
La première cotation de la marque au cheval cabré s'est faite à 60 dollars le titre, soit huit dollars de plus que le prix d'introduction fixé la veille qui valorisait le groupe automobile à près de 10 milliards de dollars en excluant la dette.
Vers 10h, le titre ralentissait sa progression et ne prenait plus que 6,57% à 55,42 dollars.
Pour son premier tour de piste boursier, le fleuron italien s'est approprié la célèbre place financière.
Sur le parquet du New York Stock Exchange (NYSE), situé dans le quartier financier au sud de Manhattan, des traders arboraient des blousons et casquettes rouges à l'effigie de la marque frappés du cheval cabré. Les écrans étaient également rouges, tandis que Sergio Marchionne, le président du groupe Fiat Chrysler (FCA) qui possède Ferrari, a sonné la cloche d'ouverture de la séance boursière.
À l'extérieur, huit Ferrari scintillantes étaient exposées dont une voiture de course ayant été pilotée par Sebastian Vettel, le pilote vedette de la «Scuderia», rappelant aux badauds la tradition sportive du groupe et ses succès en Formule 1.
