Detroit déclarera-t-elle faillite?

3 commentaires sur cet article.

Rédigé par YBertrand le 14-02-2013

Bonjour. La situation de la ville de Detroit est extrêmement différente de toutes autres en Amérique du nord, voir en Europe aussi. Comme le précise monsieur pbrasseur, la situation est le résultat de syndicats qui ont carrément obligé l’industrie de l’automobile à se re-localiser dans plusieurs États. La population de la ville est passée de 1.85 millions d’habitants en 50 à 1.52 millions en 70 à 1 million en 90 pour atteindre 713,000 en 2010. Pendant ce temps la région métropolitaine éloignée est passé de 3.7 millions en 50 à 5.3 millions en 70 et est stable depuis ce temps. Cette ville a un taux de chômage sans précédent depuis 1975 et dépassent tout entendement présentement. La valeur des propriétés a diminué de 310% entre 50 et 80 et s’est poursuivit pour atteindre plus de 500% pour 640% en 2010 (pour 64% des propriétés du parc immobilier). La région métropolitaine est 27 fois plus grande que la ville de Detroit, il ne s’agit donc pas des proches banlieues. Cette ville compose avec des revenus qui diminuent depuis 1975 et n’a même pas suffisamment d’argent pour palier aux dépenses de base de la ville, elle est en mode “pompier” depuis près de 20 ans. Elle a mis à pieds près de 50% de son personnel depuis 1960. Elle faisait partie du “iron belt” renommée “rust belt” pour désigner la perte de l’industrie de la transformation des métaux situés autour des grands lacs plus spécifiquement les États le long des lacs Ontario, Érié et Michigan. Il n’y a pas de solution et la mise en tutelle exigera une injection massive de la part du gouvernement de Washington, selon les derniers chiffres avancés par le GAO, il s’agit de plus de 81 milliards pour la première phase qui consiste à démolir les propriétés qui sont libres depuis plus de 20 à 30 ans selon l’état des bâtiments. Il s’agit notamment des immeubles résidentiels (38% du parc) manufacturier et industriel (65% du parc) et la rénovation de secteur commercial en partenariat. Pour ceux qui se sont rendu à Detroit ces dernières années ont pu constater que le centre-ville ressemble à une ville dont les immeubles sont placardés, une ville fantôme où il n’y a personne, une ville comme Tchernobyl après la catastrophe d la centrale nucléaire. C’est à suivre car le gouvernement central n’a aucun choix que d’injecter les milliards nécessaires puisque sa situation géographique est stratégique. Reste à savoir quel secteur d'industrie ou manufacturier ou service voudra bien s'y installer alors que les grandes entreprises ne déménageront pas compte tenu du coût impliqué pour aller s'établir dans une ville qui a des apparences d'une ville qui a bubit une guerre biologique. Merci et bonne journée.

Rédigé par pbrasseur le 13-02-2013

Ce qui arrive a Détroit est triste. Et c'est aussi un excellent exemple de ce qui finit par arriver à une société d'assistés. Autre problème de Détroit, la présence des gros syndicats qui ont fini par conduire les entreprises soit à fuir ou faire faillite.

Rédigé par Le Cassé le 13-02-2013

J'ai beaucoup de difficulté à comprendre la logique du Bon Maire qui favoriserait le développement économique. Les maires comme tout autres politiciens dépensent l'argent des autres croyant mieux faire. Les villes comme les pays se sont développés alors que les gouvernements n'étaient que très peu présents dans l'économie. Lorsqu'ils ont commencé à s'en mêler, les affaires ont commencé à décliner et le nombre d'assistés, sociaux, chômeurs et assistés en tout genre a commencé à augmenter. Maintenant ces bons politiciens ne peuvent + revenir en arrière. Le principe du "Ratchet" On a qu'à voire les maires et leurs urbanistes qui ont décidé que les centre-villes seraient mieux servis avec des édifices à bureau que des habitants!!!! Le trou de beigne était né. La job des bons politiciens est de créer des climats favorables aux emplois, pas des emplois. Ce n'est pas leur argent qu'ils dépensent et se ne sont pas des entrepreneurs.

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