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Il fallait s'y attendre : avec l'envolée des prix de l'essence, des entreprises envisagent d'augmenter le taux de remboursement des dépenses de carburant de leurs collaborateurs.
"On y pense, mais aucune décision n'a encore été prise", indique Stefano Bertolli, porte-parole de Rio Tinto Alcan.
Il y a plus d'un an, la multinationale de l'aluminium avait déjà fait passer son indemnité de 36 à 41 ¢ le kilomètre. D'autres gros employeurs ont aussi relevé récemment le niveau des remboursements, comme la Banque de développement du Canada, qui l'a récemment fait passer de 51 à 55 ¢. Bien des sociétés n'excluent pas d'autres augmentations si les prix à la pompe restent élevés. C'est le cas de Bombardier, Bell Canada et Gaz Métro.
Mais pour sa part, Desjardins, le plus gros employeur privé du Québec, n'a pas l'intention de modifier l'indemnité de kilométrage. "Elle est stable pour l'instant à 40 ¢", dit le porte-parole André Chapleau. Un taux fixé dans la foulée de l'ouragan Katrina, en août 2005. Le cyclône avait ravagé le Sud des États-Unis et fait exploser les prix à la pompe en raison des dommages causés à l'infrastructure pétrolière américaine.
À Montréal, l'essence avait même grimpé à 1,47 $ le litre en septembre 2005. Actuellement, les prix avoisinent 1,30 $.
À ce niveau, la pression est forte sur les employeurs. Chez Hydro-Québec, par exemple, on sait d'ores et déjà que l'indemnisation (encadrée par la convention collective) passera de 42 à 43 ¢ en janvier 2009. Mais d'autres facteurs sont ici pris en compte, comme l'inflation.
La citation
"Malheureusement, le pire est peut-être devant nous. Tout cela est extrêmement grave, il faut que la planète s'en saisisse."
- Dominique Strauss-Kahn, directeur du Fonds monétaire international, commentant la crise alimentaire mondiale
L'outil
Vos employés, une ressource inestimable
L'auteur et conférencier Alain Samson (qui tient aussi un blogue sur LesAffaires.com) a publié de nombreux lives sur le management. Son dernier, Comment exploiter mes employés, publié aux Éditions Transcontinental (propriétaire du journal Les Affaires), donne plusieurs conseils précieux aux gestionnaires qui veulent faire progresser leur personnel.