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Air Canada affiche de la résilience

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Perspectives plus difficiles au second semestre. Photo: Air Canada

Les bénéfices d’Air Canada s’élèvent à 122 millions de dollars au deuxième trimestre de 2008, contre 155 millions de dollars au trimestre correspondant de 2007.

Ce sont les charges associées au pétrole qui ont le plus d’impact sur les résultats. Elles ont bondi de 212 millions de dollars.

Cependant, Air Canada résiste grâce à un programme de réduction de coûts qui se traduit par une baisse de 1,7% du coût unitaire hors carburant. Le trafic sur ses lignes a également progressé de 2,4%. Air Canada a aussi bénéficié du taux de change favorable, une grande partie des ses coûts étant libellés en dollars américains.

Au final, le bénéfice opérationnel s’est établi à 7 millions de dollars contre 88 millions de dollars il y a un an.

Au niveau du bénéfice net, ce sont les gains sur instruments financiers qui permettent à Air Canada de remonter la pente. Ils s’élèvent à 176 millions de dollars.

Les perspectives futures demeurent tout de même délicates pour Air Canada. « Plus le prix d'un vol pour le consommateur rendra plus fidèlement compte du prix sous-jacent du kérosène, plus nous prévoyons que la demande ira ralentissant»

Pour y réagir, Air Canada proposera de nouvelles formules commerciales et gérera sa capacité au plus serré. Elle s’apprête déjà à réduire le rythme au second semestre.

Ace Aviation rapporte pour sa part un bénéfice net de 830 millions de dollars au second trimestre. Ce montant comprend un gain avant impôts de 908 millions de dollars tiré de la vente de parts d'Aéroplan et de Jazz pendant le trimestre.Au niveau de l'exploitation, ACE inscrit une perte de 2 millions de dollars pour le trimestre.
"Nous nous tournons à présent vers Air Canada où nous entendons explorer toutes les options qui s'offrent à nous pour valoriser encore davantage la participation de 75 % que nous y détenons dans l'intérêt de nos actionnaires", a déclaré Robert Milton, président directeur général d'Ace Aviation.

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