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Ford met le cap sur les petites voitures

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Ford annoncera jeudi un plan qui va remettre l’emphase sur les voitures compactes et sous compactes qui se vendent bien en Europe. Photo: Bloomberg

Largement associé aux camions légers, le deuxième constructeur américain prépare de grands changements dans son offre de véhicules. Ford, qui a popularisé les véhicules utilitaires sport (VUS) avec l’Explorer dans les années 1990, met le cap sur les petits véhicules moins énergivores.

Lorsque la popularité des VUS étaient à un sommet, et le prix de l’essence une arrière-pensée, Ford générait jusqu’à 15 000 $ de profit par VUS grand format comme l’Expedition ou le Lincoln Navigator.

Mais voilà que le ralentissement économique américain et la hausse du cours du pétrole ont contribué à des pertes combinées de 15,3 milliards de dollars en 2006 et 2007 pour Ford.

Le fabricant annoncera jeudi un plan qui va remettre l’emphase sur les voitures compactes et sous compactes de Ford, qui se vendent bien en Europe.

Trois de ses usines de fabrication de camions seront d’ailleurs converties afin de produire des voitures comme la Focus et la petite Fiesta, qui ne sera toutefois vendue qu’en Europe.

Deux usines fabricant les moteurs V8 que l’on retrouve dans les camions Ford et Lincoln seront adaptées afin de produire davantage de moteurs V6 et V4, plus économes.

Le chef de la direction de Ford, Alan R. Mulally, croit que l’essence plus chère est là pour rester, et que ce changement va se répercuter de manière permanente sur les goûts des consommateurs américains.

Article complet sur VisionDurable.com : Petites voitures, moteurs modestes : le nouveau Ford s’en vient

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