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La guerre des hybrides est imminente

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La Prius aura de la compétition. Photo: Bloomberg

Pour plusieurs, la Prius de Toyota est le synonyme de  «voiture hybride». En lançant au printemps 2009 un nouveau modèle hybride, Honda espère briser l’emprise de Toyota sur ce segment, où ce dernier s’accapare 75 % des ventes aux États-Unis.

La nouvelle sous-compacte d’Honda, qui n’a pas encore de nom, devrait se vendre environ 20 000 $, soit beaucoup moins que les 27 600 $ demandés pour une Prius. En comparaison, la version hybride de la populaire Civic se détaille à 26,350 $.

Honda prévient toutefois que sa nouvelle hybride sera plus petite que la Civic, dont les dimensions sont déjà modestes. De l’extérieur, elle rappellerait un croisement entre la Honda FCX (prototype aux piles à combustibles) et la Prius de Toyota.

Cette voiture sera toutefois encore plus économe que la Prius, actuellement la meilleure à ce chapitre, promet Honda. Grâce à une amélioration de sa technologie hybride, Honda prévoit offrir une économie d’essence semblable à la prochaine génération de la Prius, qui viserait selon les rumeurs une consommation tournant autour de 3,5 litres/100 km.

Honda fait donc le pari que les consommateurs seront séduits par l’idée d’une petite voiture hybride moins dispendieuse que la Prius.

La prochaine génération de la Prius, qui sera dévoilée au Salon de Detroit en janvier prochain, devrait pour sa part offrir une allure plus sportive, et des performances un peu plus toniques. Celles-ci ne devraient toutefois pas empêcher son économie d’essence de s’améliorer.

Pour d'autres nouvelles : Vision durable

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