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Aéroports de Montréal joue de prudence

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Si les compagnies aériennes traversent une véritable crise, ce n’est pas encore le cas d’Aéroports de Montréal. Ses bénéfices ont été de 2,6 millions de dollars au deuxième trimestre, en légère hausse par rapport aux 2,3 millions de dollars de l’an dernier.

Comme s’explique cette relativement bonne santé financière? Pour commencer, les revenus, de 88,5 millions de dolars pour deuxième trimestre, sont en augmentation de 12%, «grâce notamment à l'augmentation des tarifs aéronautiques ainsi qu'à la croissance du trafic de passagers», selon la direction d’AdM.

Quant aux charges d'exploitation (excluant les taxes municipales) pour le trimestre, elles ont atteint 28,8 millions de dollars, en hausse de 1,8%. Cette progression provient, entre autres, de l'augmentation des salaires et de la charge de retraite ainsi que de différentes initiatives pour améliorer le service à la clientèle à l'aéroport Montréal-Trudeau. De plus, certains coûts d'exploitation ont augmenté, comme l'entretien des installations et des équipements suite aux précipitations de neige abondantes du premier semestre.

Enfin, AdM a enregistré une provision supplémentaire de 5,7 millions de dollars à titre de moins-value des placements détenus dans des papiers commerciaux adossés à des actifs (PCAA) au cours du deuxième trimestre. La provision cumulative relative à ces placements se chiffre à 14,6 millions de dollars, soit 25 % du coût de ces derniers.

À noter que les mouvements aériens aux Aéroports de Montréal ont, dans l'ensemble, augmenté de 3% au cours du deuxième trimestre, atteignant 64 244 mouvements comparativement à 62 236 l'an dernier. Certains transporteurs ont notamment utilisé des appareils plus petits et plus économiques afin de maintenir leurs fréquences.

Aéroports de Montréal est l'administration aéroportuaire responsable de la gestion, de l'exploitation et du développement des aéroports internationaux de Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel, depuis 1992. Elle emploie 600 personnes.

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