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CSeries : coups durs pour Bombardier

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Qatar Airways repartira de Farnborough avec des Airbus A321 plutôt que des CSeries, Photo : DR.

Contrairement aux attentes, Qatar Airways n'achètera pas de CSeries, mais plutôt des A321, au Salon de Farnborough. De plus, le titre de Bombardier a chuté de 4% durant la journée.

La direction de la compagnie aérienne Qatar Airways a tenu une conférence de presse ce matin à Farnborough, en Angleterre, pour s’expliquer. Certes, elle a toujours «un intérêt» pour le CSeries de Bombardier, comme elle l’avait déjà dit les mois passés, mais elle a souligné qu’elle «attendait de voir les développements futurs du projet avant de s’engager».

Pour l'heure, seule la compagnie aérienne allemande Lufthansa a commandé 30 appareils CSeries, avec une option sur 30 autres.

Airbus pour développer son réseau régional

Du coup, Qatar Airways a passé une commande ferme à Airbus de quatre monocouloirs A321 assortie de deux options supplémentaires. Sur la base du prix catalogue, la transaction est évaluée à 862 millions de dollars.

«Notre accord avec Airbus va nous aider à développer rapidement notre réseau régional», a souligné Akbar Al Baker, directeur général de Qatar Airways.

Qatar Airways est actuellement la cliente la plus importante de la famille A320 d'Airbus au Moyen-Orient. Elle a transporté quelque 10 millions de passagers au cours de son exercice fiscal 2007-2008 et envisage de s'installer dans un nouvel aéroport à proximité de Doha en 2011.

Malmenée en Bourse

Par ailleurs, le titre de Bombardier a perdu 4%, à 6,95 dollars, dès l'ouverture de la Bourse de Toronto. Cette perte s'est maintenue durant toute la journée.

La veille, l'annonce du lancement officiel du CSeries avait laissé perplexes les investisseurs : le cours de l'action du constructeur québécois avait fait du yo-yo toute la journée, pour clôturer par une mince progression de 3%.

Avec Reuters.

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